Как вязать на вязальной машине? Фото и видео работы на ней. Как вязать на вязальной машине Лучшие модели двухфонтурных машин

Главная / Устройства

Очень часто увлечение вязанием на машине происходит спонтанно. Захотелось связать красивое трикотажное платье, и вы решили купить вязальную машинку, чтобы научиться вязать на машинке и связать это красивое платье. Или попросту решили освоить давно лежащую в шкафу мамину вязальную машинку. Первая задача, разобраться, как связать на машине первый ряд.
Инструкция вязальной машины, как правило, утеряна. А если и есть книга, типа "Вяжем на машине сами", то очень сложно неподготовленному человеку понять непонятный технический язык. После прочтения нескольких страниц появляется твердое желание купить все же готовое платье, но не торопитесь с выводами.
Конечно, придется потрудиться, чтобы научиться хотя бы азам вязания на машине, но зато эти усилия компенсируются удовольствием от творчества и возможностью иметь неповторимые, оригинальные, связанные на машине вещи.

Видео образования начального ряда на вязальных машинах. Самый распространенный способ - способ обвития игл пряжей вручную.

Можно также отметить, что купить вязальную машинку недешевое удовольствие и цены на новые вязальные машины могут достигать 100 тысяч рублей и более. Впрочем, цена на б/у вязальную машинку, тоже немаленькая. Для таких вязальных машин как Silver, Brother, 15-50 тысяч рублей, это вполне приемлемая цена. И несколько пониже для машин марки Нева, Веритас. Все это, включая и то, что эксплуатация машины требует больших знаний и умений, заставляет относиться к покупке вязальной машинки достаточно серьезно.

В этом разделе сайта, мы попытаемся помочь вам освоить первый шаг - подготовку пряжи для машинного вязания. В дальнейшем, вы можете окончить курсы вязания на машине или самостоятельно углубить свои знания из книг и интернета и научиться вязать красивую и неповторимую трикотажную одежду.

1. Вязание на машине начинается с подготовки пряжи

Первое, что необходимо сделать, прежде чем начать учиться вязать на машине, это подготовить пряжу. Если пряжа будет с узлами или неподходящая к данному типы машины, то вам покажется, что вязальная машина сломана, и желание вязать на ней у вас быстро исчезнет.
Подготовив пряжу, научитесь набирать первый ряд полотна и свяжите вначале свой первый шарфик из разноцветных горизонтальных полосок.

Для машинного вязания выпускаются специальные нитки на огромных бобинах. Они достаточно тонкие и поэтому их складывают (3-5) вместе. Такая нить идеально подходит для вязальной машины, изделие получается гладким и ровным. Но свои первые шаги вы будете начинать с обычной пряжи, используемой для ручного вязания, которая не очень, но подходит и для машинного вязания. Главное, не использовать очень толстую пряжу.
Для слишком толстой пряжи существуют другие классы вязальных машин и вязальных игл. У таких вязальных машинок не 200, а 100 игл (всего 5 классов вязальных машин).

При вязании на машине можно использовать широкий ассортимент пряжи, включая синтетическую пряжу. Однако, при первом использовании ее новичками, особенно сразу после покупки машинки, следует сначала использовать мягкую шерстяную пряжу средней толщины.

2. Пряжу необходимо вначале подготовить и перемотать

Пряжу необходимо вначале подготовить и перемотать. Это делает вязание более легким и качественным. Машина вяжет равномерно и мягко, без рывков и пропусков, или как говорят вязальщицы, сбросов. На рисунках представлены типы намотки пряжи.
А - конический тип, В - цилиндрический тип. Такие мотки готовы и пригодны для машинного вязания.
С, D, или Е - такие мотки пряжи требуется перемотать.

3. Для перемотки пряжи используется специальное устройство

Для перемотки пряжи используется специальное устройство, без которого не обойтись ни одной вязальной машине. При перемотке, пряжа укладывается в моток так, что нить снимается с мотка равномерно, без усилий. Или, по крайней мере, с одним и тем же усилием.
Если вязать на машинке с клубков, натяжение будет "прыгать", постоянно меняться. И два связанных рукава из одной пряжи, с одинаковым количеством рядов и плотностью вязания, будут иметь разную длину и ширину. Придется распускать и вязать их снова.
Важно понимать, что нить, поступающая в каретку рывками, будет влиять на плотность вязания полотна. Поэтому, обязательно приобретите такое устройство или покупайте пряжу уже перемотанную в мотки, предназначенные специально для вязальной машины.

Кусочек парафина смягчает пряжу, делает ее гладкой и эластичной. В результате, при вязании машина меньше шумит и нагрузка на иглы и каретку уменьшается.
Мотки фабричной намотки пряжи иногда бывают слишком плотно намотаны. Если есть возможность, лучше перемотать даже фабричные клубки.
Начинать расходовать нить нужно с внутреннего конца мотка.

5. Не применяйте запутанную или узловатую пряжу

Лучше распутать или отрезать запутанную пряжу и сделать новый моток. Узлы могут стать причиной заедание каретки и даже поломки иглы, не говоря про сброс петли в полотне во время вязания.

Внутренний конец нитки мотка следует использовать как начальный. Убедитесь в том, что при выходе пряжи из мотка, моток не подскакивает. Если пряжа не снимается плавно, а рывками, то можно попробовать использовать другой конец нитки (снаружи мотка).
Мотки, типа Е, обязательно следует перемотать с помощью приспособлений для удержания пряжи или удерживая ее на руках, как показано на рисунке.
Используйте только подходящую пряжу, перемотанную, эластичную и не слишком толстую. Это облегчит вам первые шаги обучения работы на вязальной машинке. Научившись вязать на машине обычной пряжей, вы сможете перейти на использование более сложных видов пряжи, для которой требуется иногда вязать трикотажное полотно через иглу.

Как устроена и работает однофонтурная вязальная машина. Подробная инструкция для вязальной машины Нева-5.

Научиться вязать на машине невозможно, не разобравшись, как она устроена. Многие возникающие дефекты вязания полона на вязальной машине вы сможете легко устранить, если будет понимать причину их появления.

Для начинающих учиться вязать, лучше всего начинать обучение на простых и недорогих машинках, таких как Нева-5. Когда вы сможете полностью освоить приемы вязания на такой машине, можно подумать и о том, чтобы научиться вязать на более сложных и дорогих моделях вязальных машин.

Порой ошибочно считают, что для того чтобы связать красивое и сложное платье нужна вязальная машинка последней модели. На любой машинке, даже на Северянке, можно связать любые узоры и орнаменты, если научиться вязать их с помощью ручного переноса петель.

Вязание на машине предусматривает использование специальной пряжи. Пряжа для ручного вязания отличается от пряжи для машинного вязания толщиной нити и способом укладки нитки в моток. Чтобы научиться вязать на машине, используйте для обучения тонкую и эластичную пряжу, перемотанную на специальном приспособлении.

Можно научиться вязать на машине, но вот как научиться ремонтировать вязальную машинку? Ремонт вязальной машины - это дело сложное и под силу только опытному мастеру. Но хорошо, если вы живете в Москве или другом крупном городе, где есть мастера по ремонту вязальных машин. А что делать, если в вашем городе такого мастера не найти?

Двухфонтурная вязальная машина - это не только хобби, но способ заработать. Использование двух фонтур, а по сути двух отдельных машин, расширяют возможности вязания безгранично. Единственным ограничением становится только ваша фантазия. Научиться вязать на такой вязальной машинке будет намного легче, если вы уже научились вязать на однофонтурной машине.

Вязание как процесс создания незаменимой добротной одежды из трикотажа, которая подходит для любого сезона, давно стало неотъемлемой частью современного быта.

Если процесс создания уюта своими руками доставляет удовольствие, а мысль о том, что вы самостоятельно сможете создавать вещи, о которых раньше могли только мечтать или заказывать в дорогих ателье не покидает, тогда машинное вязание – это точно ваше хобби. Большинство рукодельниц приходит к автоматизации процесса, освоив крючок и спицы, но можно и сразу начать с работы на машине.

Вязание на машине как хобби

В чем преимущества машинного вязания перед другими видами рукоделия:

Вы сами создаете эксклюзивную модель, являясь творцом материала, фасона и цветовой гаммы.
Трикотажная вещь, связанная вами, имеет не одну жизнь – можно распустить и после определенной обработки ниток связать еще что-то и так до тех пор, пока не надоест.
Трикотажные лоскуты, связанные для образца при расчете петель для очередной модели, можно использовать для накидок на табуретки, создания лоскутного одеяла, оригинальной сумки, прихваток на кухне или теплого коврика для любимых хвостатых питомцев.

Машинное вязание позволяет максимально приблизить результат к фабричному, при этом вещь всегда остается эксклюзивной. При желании это несложно превратить в дополнительный источник домашнего дохода.

Чтобы начать осваивать этот вид рукоделия, потребуется не только желание, но и специальная машинка.

Как выбрать вязальную машину

Вязальные машины вызывают огромный интерес, потому что дают возможность воплощать мечты в реальность. Только представьте, за один вечер вы сможете связать кофточку и наутро прийти в ней на работу, хотя еще вчера вместе с коллегами рассматривали эту модель в последнем журнале мод.

В специализированных магазинах предлагают:

однофонтурные плосковязальные и двухфонтурные вязальные машины;
ручные или автоматизированные;
с программным оснащением или без него.

Однофонтурные вязальные машины типа «Северянка», «Нева-5», Silver, Toyota вяжут любое одинарное трикотажное полотно, у которого есть лицевая и изнаночная сторона (как при вязании на спицах). При двухцветном машинном вязании на изнаночной стороне остаются протяжки.

Двухфонтурные аппараты типа Brother 965i (Бразер), Silver, Toyota вяжут двухстороннее полотно и разнообразную резинку (2х2, 2х1, 3х1, 3х2 и т.д.). При двухцветном вязании протяжки из ниток отсутствуют. Двухфонтурные машинки – это сложный и дорогостоящий аппарат, на котором можно творить до бесконечности, возможности неограниченны.

Вязальные машины выпускают разных классов, чем выше класс, то есть цифры в маркировке, тем тоньше трикотажное полотно, меньше диаметр вязальных игл и толщина пряжи. Для домашнего пользования больше всего подходят машины 5-го класса. Например, «Нева-5» – это машина 5-го класса.
При выборе учитывайте способ вязания:

ручной, когда рисунок создается руками на фонтуре с помощью специальных деккеровочных игл;
с помощью перфокарты, на которой набит рисунок, и машина последовательно вяжет по этой перфокарте;
с помощью программного обеспечения.

Для разноцветного вязания в комплект входит специальное приспособление, если его нет, то необходимо приобрести отдельно.

Ориентируясь на эти характеристики, учитывая свои возможности и время, которое вы можете посвятить вязанию, и выбирайте новую помощницу.

Особенности выбора пряжи

Пряжа для машинного вязания должна быть износостойкой, эластичной и в то же время прочной. Таким свойствам отвечает шерстяная и полушерстяная пряжа № 32/2. Она продается в больших бобинах на конусах. Изделия из такой пряжи можно вязать, соединив ее в 3, 4 или 5 нитей.

Чтобы вязальное полотно было ровным, однородным и красивым, натяжение нити должно быть равномерным. Если пряжа смотана в клубки – этого не будет. С клубков на машине не вяжут ! Поэтому пряжу перед работой лучше перемотать в бобинки с помощью специального приспособления «моталка – карусель».

Для ажурных и летних изделий используют хлопчатобумажную пряжу № 40/2; №34/2; №54/2, ирис, шелк и люрекс. Сильно крученую пряжу брать нельзя, так как полотно получается косое, и выправить его невозможно. Синтетику любую, особенно тонкую, стоит применять с осторожностью, так как при обработке утюгом эта пряжа как бы «стекленеет» и изделие теряет привлекательный вид.

При машинном вязании очень часто в начале или в конце работы требуется оставлять открытыми петли. Чтобы они не распускались, используют вспомогательную нить, которую по окончании работы нужно удалить. Для этой цели подходит мулине, штопку, лавсан или ненужные, отработанные хлопчатобумажные нитки.

При создании разноцветных изделий, не стоит забывать, что шерсть при влажно-тепловой обработке может полинять, и поэтому стоит подбирать сочетания используемых цветов с особой тщательностью. Перед тем, как приступать к вязанию основной вещи, стоит обязательно связать пробный образец и отпарить его.

Как организовать рабочее место

Итак, вы решили купить вязальную машину. Это сложный аппарат, который требует устойчивой гладкой поверхности. Гладильная доска, подоконник или журнальный столик для работы не подойдет. Под эти цели в квартире стоит выделить отдельное хорошо освещенное место, чтобы не падали прямые лучи солнца, так как поверхность игольниц в большинстве случаев металлическая и солнечные блики будут мешать при работе. Обязателен дополнительный источник света, чтобы было видно каждую петельку на иглах машинки.

Оснащение рабочего места:

гладильная доска;
утюг с паром;
моталка;
сантиметровая лента, ножницы, английские булавки, мелок;
трикотажные иглы с большим ушком разных размеров для кеттлевки, булавки для трикотажа;
квадратная или прямоугольная рамка для расчета петель и рядов на образце с нанесенной сантиметровой разметкой;
швейная машина, если части трикотажных изделий будете сшивать;
швейное масло в масленке.

Все это должно находиться на расстоянии вытянутой руки во время работы. Возьмите также на заметку дополнительную информацию о том, .

Алгоритм действий при вязании на машине

Научится машинному вязанию не сложнее, чем освоить технику создания узоров спицами и . Как правило, производители вязальных автоматов прикладывают к каждой модели подробную инструкцию по эксплуатации.

Порядок и нюансы работы

Строго следуя инструкции, укрепите игольницы вязальной машины согласно прилагаемым чертежам, чтобы не было вибрации при вязании.
Установите нитенатяжители, разберитесь с грузами: большие для основного полотна, маленькие для краев вязаного полотна.
В отдельную коробочку уложите деккеры и петлеуловительные иглы.
Протрите всю машину фланелевой тканью, чтобы убрать машинное масло с железных частей.
Заправьте заранее приготовленные нити и свяжите образец на иглах, стоит провязать не менее 30 рядов, одновременно выставляя плотность вязания на счетчике. Провязали, например, 50 рядов на одной плотности, отделите вспомогательной нитью (два ряда), поменяли плотность в меньшую или большую сторону, опять провязали 50 рядов и опять вспомогательная нить. При этом каретка должна ходить без особого усилия.
Образец снимите с машины, закрепите на вязальной доске и отпарьте. Плотность вязального полотна, которая вам подошла для изделия, установите для дальнейшего вязания.
Установите выбранную плотность и начинайте вязать пробный образец для расчета петель и рядов.
Закрепите связанный образец на гладильной доске, отпарьте и наложите на него рамку с сантиметровыми делениями. Посчитайте ряды и петли и все запишите в специально заведенный блокнот, чтобы уже больше к расчету петель именно из этой пряжи и именно на этой плотности не возвращаться.

Все расчеты и шаги при работе, а именно: плотность, количество рядов на подгиб, количество рядов для убавок, прибавок и каких-то других действий в процессе работы настоятельно рекомендуется записывать:

номер, название и производитель пряжи;
количество нитей пряжи;
плотность вязания;
количество и вес пряжи, сколько у вас ушло на изделие;
размер или мерки изделия;
рисунок или образец узора для данного изделия.

Все эти записи избавят в будущем от мучительных вопросов, сколько пряжи необходимо на то или иное изделие, на воспоминания: какая была плотность, сколько было нитей и так далее и тому подобное.

Вязание цветных узоров

С помощью машинного вязания можно выполнять оригинальные полосатые модели, подбирая соответствующие цвета, когда вы делаете переход от темных оттенков к светлым и наоборот – в этом случае можно использовать все остатки пряжи, завалявшиеся в доме.

Можно выполнять отдельные симметричные и асимметричные орнаменты, удобно вывязывать разных зверюшек, особенно на детской одежде двумя, тремя и более цветами. Для орнамента подойдет любой рисунок крестом, который предварительно наносится на бумагу в клетку или на миллиметровку.

Повторяющиеся орнаменты на вязальных машинах называют жаккардом. На однофонтурных вязальных машинах при вязании жаккарда вручную или с помощью перфокарты (зависит от типа выбранной аппараты) остаются протяжки с изнаночной стороны полотна, которые во время носки цепляются, вытягиваются или рвутся — рекомендуется проклеивать флизелином или закреплять их другим любым способом. На двухфонтурных машинах при вязании жаккарда протяжек нет.

Оригинальное изделие вы можете получить, если выполните просто вязанное полотно и украсите его кожаными лоскутами или вышьете люрексом. Все зависит только от вашего желания и умения, которое приходит с опытом.

Вязание ажурного полотна

Ажурное полотно на однофонтурных машинах выполняется вручную, почти как . Для этого используют специальные деккеры, которые входят в комплект каждой вязальной машины. Импортные машины снабжены специальной кареткой. Качество и разнообразие выполняемых ажурных узоров ни в какое сравнение с ручным вязанием не идет!

Обработка вязанных изделий

Любое вязаное изделие после снятия с машины складывается пополам по долевой. Если одинарная гладь, то лучше сметать простыми нитками для фиксации, чтобы были ровные края и аккуратно пропарить все полотно, не гладить, а именно отпарить для того чтобы привести в порядок края вязаного полотна.

При машинном вязании больше всего деформируются края полотна, а при одинарной глади края еще и закручиваются. Плечевые скаты обычно оформляются частичным вязанием. Горловину у изделий вывязывать сложно, особенно на двухфонтурных машинах — поэтому горловину обычно вырезают по выкройке изделия, край тщательно запаривают, чтобы петли не распускались, а затем оформляют отдельно связанной бейкой, резинкой или ажурной бейкой с помощью кеттлевки с двух сторон.

На однофонтурных машинах во всех изданиях рекомендуют вывязывать горловину и затем снова одевать на иглы машины – это долгий процесс и не очень аккуратный. Проще вырезать горловину, тщательно запарить ее на расстоянии 1 см от края, а затем связать бейку из меньшего числа ниток или на большой плотности и прикеттлевать с двух сторон. Выбор только за вами.

Техника безопасности

Стол, на котором устанавливается машина, должен быть прочным и не создавать вибрираций.
При освещении рабочей зоны вязания использовать лампы дневного света.
При работе с иглами будьте внимательны — каретка, которая их двигает, не снимается мгновенно.
Грузы, которые вешают на вязаное полотно во время работы, имеют свойство падать на ноги – фиксируйте их так, чтобы этого не произошло.
Не рекомендуется детям и животным находиться в зоне работы во избежание травм.

Любое вид рукоделия - это индивидуальное творчество, творить с помощью машины – это идти в ногу со временем! Освойте , чтобы всегда быть в рядах стильных дам.

Вязание процесс нелегкий, требующий творческого подхода и воображения. С помощью вязальной машины можно создать вещи, которых не будет ни у кого. Как вязать на вязальной машине, как выбрать пряжу для будущих шедевров? Узнаете в этой статье.

Фото и видео вязальной машины

Если есть дети, то вязальная машинка – незаменимый помощник мамы. Растут они быстро, каждый год нужна новая одежда, но не всегда есть возможность обновлять гардероб. Родители могут быть уверены, что вещи не только красивы и уникальны, но и безопасны для здоровья.

Преимущества использования вязальной машины

Вязание на современных машинах – дело увлекательное и несложное, особенно популярны модели, оснащенные компьютерным управлением. Фото вязальных машин такого типа можно посмотреть в интернете и подобрать идеальный вариант. Работа будет приносить одно удовольствие.

Как они действуют? Необходимо лишь внести готовый рисунок с диска и задать машине программу. Всю работу она сделает сама, нужно будет только следить за процессом. Подобрать надежную технику помогут отзывы о вязальных машинах, которыми с удовольствием делятся рукодельницы на тематических форумах.

Как вязать на вязальной машине

Как же освоить эту чудо-технику? Рассмотрим основные этапы работы:

1. Подготовка пряжи. Чтобы вещь получилась качественной, к выбору нитей важно подойти ответственно. Если вы работаете на машинке впервые, выбор стоит остановить на пряже средней толщины. Если она размотана, то необходимо смотать ее в клубок, чтобы нить шла ровно.

2. В каретку машины нужно заправить внутренний конец пряжи.

3. Начинать вязание следует с подбора первого ряда. Лучше использовать способ обвития иглы. После освоения этого метода с другими вы справитесь легко; далее необходимо вставить нитку в натяжитель таким образом, чтобы ее конец зафиксировался около штатива.

4. Используя гребенку, подтянуть нужное количество иголок и начать процесс их переплетения пряжей. Обматывать необходимо против стрелки часов, поддерживая пальцами; когда останется последняя игла, нужно будет установить нить в нитеводитель.

5. С помощью гребенки вернуть иглу в начальное положение. Важно контролировать волокно: оно не должно опускаться или туго затягиваться.

В статье полезные советы, которые пригодятся новичкам машинного вязания. Про страхи перед началом вязания на машине и эмоциональный настрой, о подготовке вязальной машины к работе и других важных "мелочах" обучения. Преодолев которые, вяжешь на машине с радостью.

Приветствую вас! К нам регулярно приходят вопросы про то, как начать вязать на машине Silver Reed. Решила продолжить серию статей об особенностях вязания на машине. Начало в статьях " " и " « .

Эмоциональные проблемы обучения машинному вязанию

Первое: трудно ли научиться вязать на машине

Это самый распространенный вопрос, который нам задают. Будь помоложе, могла бы сказать: „Да это капец как трудно“!!! Если бы я знала, что это ТАК трудно, ни за что не просила мужа купить вязальную машину!»

Но, будучи человеком зрелого возраста, отвечу сдержаннее: «Конечно, учиться работать на любом новом машинном устройстве не просто. Требуется терпение, время, старание. Но, если иметь сильное ЖЕЛАНИЕ, научиться можно».

Второе: страх перед началом обучения вязания на машине

Когда учишься вязать на машине, сильнее мешают эмоционально-психологические моменты, чем незнание как таковое. Не случайно, в первом предложении у меня написано не «как научиться вязать», а «как начать» .

Приступать к вязанию на вязальной машине страшно любому из нас, женщинам и мужчинам. Не верьте тем, кто хвастливо заявляет что-то типа: «Да ну, фигня, я ничего не боялась. Взяла и научилась». Эти люди либо лукавят, либо забыли о своих страхах, что испытывали в начале пути. Или же, вяжут «абы как». А то и вовсе давно бросили все, так и не научившись как следует вязать на машине. И своей бравадой скрывают нежелание позволить другим преодолеть свою боязнь и научиться красиво вязать машиной.

На тот момент, когда мы купили нашу машину Сильвер Рид 5 класса, у меня был большой профессиональный опыт в разных областях. Какие только навыки мне не приходилось приобретать до этого. Даже работу в интернет (блоггинг, вебмастеринг) успешно осваиваю самостоятельно, хотя в нашем возрасте это гораздо сложнее, чем в молодости.

Но, около недели я не могла заставить себя открыть коробки, в которые была упакована вязальная машина. Была какая-то совершенно непонятная мне робость. Да что там, это были оторопь, страх, переходящие в панику. Эмоционально очень похоже на то, как учишься водить авто на курсах вождения. В результате, мужу пришлось вначале самому полностью освоить вязальную машину. И, затем, учить меня. До сих пор во всех трудных ситуациях, возникающих при машинном вязании, спрашиваю совета у мужа.

Так что, когда вы испытываете страх перед вязальной машиной, и никак не можете заставить себя подойти к ней, помните, что в этом вы не одиноки. Многие из нас впервые прикасались к машине трясущимися от волнения руками. Это - нормально. Пожалуй, без этого - никак.

Третье: дела семейные

Известно ли вам, что курсы обучения машинному вязанию проходят около года? А мы смело беремся сделать это самостоятельно. Многим женщинам приходится буквально урывать минутки между работой, домашними хлопотами, уходом за детьми и мужем. Находить время для того, чтобы машину и пряжу подготовить, маленьких деток из комнаты вывести, чем-то заняв и т.п. Да еще выбрать момент, когда никто не спит, чтобы не помешать шумом каретки. Сколько трудностей преодолевается незаметно для себя.

А если нет ни понимания, ни поддержки от знакомых и близких, еще труднее. Это - важный психологический момент, затрудняющий обучение. Когда человек учится на курсах, окружающие об этом знают, относятся с определенной долей уважения. Не возмущаются по поводу потраченного времени на обучение. Не упрекают в «ж...рукости» или других обидных вещах.

Кроме того, всегда есть возможность проконсультироваться лично у специалиста и увидеть, что у тех, кто учится рядом, похожие проблемы. После курсов можно показать удостоверение, как доказательство того, что ты теперь — специалист.

А когда учишься вязать на машине дома, тратишь на это СВОЕ свободное время. У близких и знакомых нет восприятия, что то, чему ты сейчас учишься, очень сложно и серьезно. Напротив, может восприниматься как баловство и дурь.

Поэтому, если так случилось, что вы осваиваете вязальную машину в одиночку, без поддержки близких, постарайтесь ясно осознать, что вы - молодец, умница и сильный человек! Потому, что не сдаетесь и учитесь серьезному и полезному делу вместо того, чтобы тратить время на болтовню или «пустые» посиделки.

Технические стороны машинного вязания

Четвертое: машину следует правильно собрать

Вязальная машина состоит из нескольких частей, которые подлежат сборке. К примеру, как компьютер - чтобы он заработал, нужно установить «рабочий стол», подключить к нему шнурами процессор, мышку, клавиатуру и пр. Если что-то забыть или неправильно сделать, комп не станет работать.

Такой же алгоритм и для вязальной машины Silver Reed. Собирать ее нужно тщательно, внимательно, неспешно. Можно сказать, даже ювелирно. В дальнейшем обращайте внимание на то, равномерно ли поднята передняя фонтура. Если поднять ее не до конца, могут слетать петли.

Пятое: новая вязальная машина как необъезженная лошадка

Хочу сказать про один простой момент, о котором не догадываешься, будучи новичком. Пока машина новая, она совершенно не разработана . Плохо вяжет, как бы «со скрипом», иглы словно друг за дружку цепляются.

Поначалу мы очень поражались разным непонятным ситуациям. Только что машина нормально вязала, а теперь по краям (а то в и середине) нитка слетает, каретка упрется ни с того, ни с сего, хоть тресни. Казалось, что машина вначале ведет себя как необъезженная лошадь))

В какой-то степени, так оно и есть. Видео-уроки, которые можно найти в интернете, показываются на машинах разработанных. Поэтому, на них каретка скользит мягко и плавно. Иглы не цепляются друг за друга, петли не спрыгивают и т.д. Глядя на такие идеальные видео-уроки, мы сильно печалились, какие же мы неумехи, а вон как все здорово у других.

На самом деле, причины кроются в технических моментах. Один из которых заключается в том, что машина новая. Со временем все налаживается.

Шестое: «семь раз отмерь...»

Не только у новичков случаются дни, когда как-то все не складывается при вязании. Машина артачится, петельки «пляшут» кто куда. Приходится тщательно проверять многие настройки в машине. Перечислю некоторые, проверка которых обычно помогает нам исправить проблемы.

а) смотрим, не нажали ли случайно, когда опускали — поднимали фонтуру, рычаг зазора (с синей точкой). Он должен быть вверху до упора, ни милимметра не оставлять свободного пространства;
б) проверяем, переключен ли рычаг полушага (например, вяжем «резинку 2×2», а он установлен в позиции H5 вместо R5);
в) ПИ поднимаем правильно;
г) снимаем или довешиваем грузы;
д) проверяем тщательно каждую петлю в ряду;
е) не провисает ли нить, что идет от бобины или мотка (по Инструкции должна быть хорошо натянута).

Седьмое: вяжем на всю ширину игольницы

Из предыдущего пункта вытекает еще один, не менее важный. В первые дни мы вязали небольшие «кусочки» на 30-50 игл. В работе обычно оказывались несколько десятков центровых игл, а крайние оставались без работы. В результате, каретка начинала идеально двигаться по центру игольницы. Но, слегка буксовала по краю. Или, петельки именно по краям путались и «слетали».

Если у вас наблюдается такая же картина, причина может скрываться в том, что крайние иглы почти не участвовали в работе. Но, по мере работы каретки и игольницы начнут вязать «как по маслу». Кстати, по поводу масла - следующий пункт.

Восьмое: смазываем машину

К машине прилагается специальное масло в маленьком удобном флакончике с узким горлышком. Нас неоднократно спрашивали «а как правильно смазывать вязальную машину»? Накапать несколько капель прямо на машину и ждать, пока она как-то сама пропитается?

Кому-то вопрос покажется смешным и глупым. На самом деле, это - необходимый и важный момент в настройке вязальной машины. Мы поступаем так: капаем одну каплю на ватный диск и смазываем им игольницы. Показали в небольшом видео-уроке.

Еще один актуальный вопрос: как часто смазывать машину ? Конечно, это не тот случай, когда «маслом кашу не испортишь». Слишком часто не смазываем. К примеру, бывает, что больше заказов приходит на вязание крючком/спицами и Сильвер Рид стоит несколько недель без работы. Тогда, перед началом вязания обязательно смазываем машину.

Или, наоборот, почти без остановки вяжем только машиной. Конечно, в игольницах и в каретках собирается много пыли и мусора от разной пряжи, которая используется для различных изделий. Тогда чаще очищаем и смазываем, чтобы каретка легко вязала.

Девятое: вязальная машина должна быть чистой

Следующий будничный и элементарный вопрос машинного вязания - как чистить машину . Помещение, в котором вяжем и саму машину Silver reed мы регулярно очищаем пылесосом. Сейчас разнообразие моделей пылесосов, с насадками для щелей и пр. Проще всего снять щетку и с помощью трубки тщательно прочистить игольницы.

Не знаю, как другие вязальные машины, но Сильвер очень «чувствительная». При вязании пылинки, ворсинки могут скапливаться незаметно для нас, но, чувствительно для каретки и игольниц. Из-за этого машина может артачиться, отказываться вязать.

Поэтому, перед тем, как начать вязать, мы всегда старательно осматриваем игольницы, каретку. При необходимости, выполняем очистку/смазку.

Десятое: укрываем машину, когда не вяжем

Это никак не влияет на работу вязальной машины (при условии ее своевременной чистки и смазки). Скорее, это касается эстетической стороны вопроса.

У нас вязальная машина всегда стоит в собранном виде. В те дни, когда не вяжем машиной, я укрываю ее тканью-простыней. Если этого не сделать, придется ежедневно ее тщательно протирать, пылесосить. Иначе, через недельку на ней соберется столько пыли, что просто неприятно смотреть. Проще накрыть тканью.

Одиннадцатое: все записываем при вязании на Сильвере

Как я уже говорила, меня работе на машине Silver Reed обучает муж. Поначалу каждый шаг я записывала в блокнотике. Прямо по-шагам, примерно так:

1. Заправить нитку
2. Поднять фонтуру
3. Защелкнуть каретку
4. Выставить... игл
5. Завести нить в нитеводитель и т.д.

Позже, когда создавался этот сайт, это помогло мне готовить -МК, описания наших моделей, как мы их вязали. Возможно, со временем вы также откроете свой сайт, в котором будете показывать свои изделия, связанные на машине. Тем более, что теперь это делать намного легче. Имеется масса различных сервисов-конструкторов, позволяющих бесплатно создавать сайты из готовых шаблонов.

Поэтому, если ранее вы этого не делали, попробуйте записывать весь алгоритм работы, до мельчайших подробностей. Особенно, если вам приходится вязать с большими перерывами (по выходным и праздникам).

Голова ведь постоянно чем-то занята, и с ходу трудно переключиться. В первое время у нас периодически не шло вязание из-за каких-либо простых ошибок: то забыли переключить какую-то кнопку, то еще что-то. Иногда так нервничали, никак не могли понять, в чем дело. Ну, только что все нормально вязалось, что случилось?!!! Это проверили, тут прочистили, здесь поменяли - не вяжет. Ах ты, вот же в чем дело...

А когда начинаешь проверять себя по своему списку действий, невольно успокаиваешься и находишь ошибки. Это во-первых. А во-вторых, записав свою ошибку, в следующий раз легче найти запись и по ней вспомнить, в чем она заключалась.

Двенадцатое: не иначе, как шайтан шутит))

Порой случаются ситуации, когда машина просто «капризничает». Трудно поверить, но иначе не скажешь. Упрется и не вяжет: нитки скидывает, путает. Бывало, вяжем подряд две одинаковые шапки или . Одну связали, все отлично. Следом вяжем ТОЧНО ТАКУЮ вторую, не вяжется!

Вначале пытались усмирить «машину-лошадку». А потом сами смирились)) Значит, время пришло передохнуть, попить чаю. И точно, начинаешь вязать через часок-другой, вяжет, как ни в чем не бывало. Чудеса да и только...

Тринадцатое: не успели довязать и снять изделие с машины

Когда мы начали осваивать свой Сильвер, искали повсюду разную информацию. И, по ходу дела, начитывали много рекомендаций, полезных и не очень. Одна из них заключалась в том, что нельзя оставлять висеть на машине надолго (например, на ночь) недовязанное полотно. Напуганные этим советом, старались закончить вязание и снять с фонтуры"до первых петухов"))

Позже поняли, что ничего с полотном не происходит, если оно ночь, бывало, оставалось на фонтуре. Лишь обязательно снимаем грузы, чтобы не оттягивалось. Все равно многим вязаным изделиям после снятия с фонтуры надо дать отлежаться часов 10-12. За это время полотно принимает реальную (не растянутую) форму.

Четырнадцатое: подготовка к вязанию

Мы всегда уделяем особое внимание началу вязания. Первые ряды провязываем буквально по одному. Прошли один ряд и КАЖДУЮ петлю внимательно проверяем: не зацепилась ли где хоть тончайшая часть петли. Ведь каретка вяжет быстро. И даже если не вся петля зацепится за соседнюю иглу, а одна ее малозаметная ворсинка зацепится за другую петлю, в следующем ряду каретка к этой петле подвесит следующую. Вместо того, чтобы сделать нормальную петлю.

В итоге, на 4-6 ряду все в этом месте слетает. А когда вязание «слетит» с игольницы, истинной причины не видно. Кажется, что все было нормально.

Поэтому, мы ОБЯЗАТЕЛЬНО не спеша просмотриваем ВСЕ иглы, находящиеся в работе, проверяя, как на них лежат петли. Заметив неладное, сразу устраняем будущую проблему.

Пятнадцатое: вяжем быстро, но без спешки

Когда мы только начинали, думали, что достаточно заправить нить и начать двигать кареткой. И можно, поглядывая в телевизор или, болтая по телефону, наслаждаться прекрасным зрелищем, как полотно быстро вяжется. На самом деле, все далеко не так.

Машинное вязание требует постоянного внимания и не любит спешки. Например, мы отработали для себя прием, который постоянно применяем, наученные горьким опытом.

Через каждые 10 рядов перевешиваем кромочные грузы по краям полотна, подтягивая гребенку. Подробно про этот прием писала в статье, ссылку на которую дала в начале этой статьи.

А на фото показан фрагмент вязания женского демисезонного берета. Пошаговый фото-МК в

Шестнадцатое: зачем нужны грузы при машинном вязании?

Впервые воочию свою вязальную машину мы увидели в магазине. Консультанты-продавцы показали ее в распакованном виде. Что меня особенно удивило, это - грузы. Обычные гирьки, как в советских продуктовых магазинах.

Продавец сразу предупредила, что с ними надо быть осторожными: не бросать, не ронять. Так как при этом может отломиться крючок, за который они подвешиваются.

Поскольку до этого я вязала лишь вручную, вначале никак не могла понять - ЗАЧЕМ их навешивать? Они же такие тяжелые. Да еще по несколько штук на одно полотно. Смотрела со стороны, как лихо муж их навешивает и все ждала, когда же полотно испортится от их веса)) Или машина сломается))

Когда супруг объяснил техническую сторону машинного вязания, поняла. Действительно, когда вяжешь машиной, каретка БЫСТРО проходит по игольнице и провязывает все петли на игольнице. При этом, иглы движутся, подпрыгивают, а на каждую иглу нанизывается новая петля.

И, если не оттягивать полотно вниз с помощью грузов, петли начнут спрыгивать, не будут правильно надеваться каждая на свое место, спутаются. Поэтому и приходится рассчитывать, какое количество грузов навесить для разных полотен.

Семнадцатое: сколько грузов навешивать?

Еще один момент, который может влиять на то, что вязание вначале «идет», потом нет. Количество навешенных грузов в соотношении с количеством игл в работе.

Со временем появляется навык чувствовать, как висит полотно и сколько требуется грузов для нормального вязания. Но, такое чутье приходит лишь с опытом. И заочно сказать, сколько вам в данный момент использовать грузов для вашего вязания, нам будет затруднительно. Это зависит от качества, плотности пряжи, от количества игл в работе.

Поначалу можно точно следовать «Инструкции». В среднем на изделие, которое вяжем игл на 160-180, навешиваем 5 больших грузов. И по краям используем кромочные.

Восемнадцатое: какими нитками начать вязать

Сложный вопрос, ответ на который мы искали долго и упорно. Подробно на этот вопрос я уже отвечала в первых статьях из этой серии (ссылочки в начале статьи). Как оказалось, для новой вязальной машины лучше подбирать пряжу помягче. К примеру, полушерстяную.

Мы по незнанию сразу купили целую бобину льняной пряжи. Она мягкая и, естественно, как любая бобинная нитка, тонкая. Пытались перемотать ее на несколько конусов и что-то вязать хотя бы в два сложения. Но, удалось связать из нее где-то через год или больше, когда поднаторели в машинном вязании. описание шляпки из этих ниточек.

Хлопковые ниточки для ручного вязания неплохо пошли сразу. Вот сумки были связаны из х/б ниток в первые месяцы обучения.

Но, легче всего было вязать полушерстяной пряжей Бриллиант Вита. По идее она не предназначена для машинного вязания. Но, вручную из нее вязать мне не очень нравится - получается или тонковато, или, тяжеловато, если брать в две нити. А на машине получается просто шикарно.

Посмотрите большой кейс-МК по вязанию такой модной шапки-бини мешковатой формы. Практически все такие шапки, шарфы, повязки мы предпочитаем вязать из ниток для ручного вязания.

Подведем итог.

Обучение машинному вязанию — дело сложное, затратное по времени, но стОящее. Ведь вязаные изделия всегда пользуются спросом и остаются в моде. Научившись хорошо вязать на машине, со временем можно на этом зарабатывать.

Желаю вам отличного настроения и успешности в любом начинании!

С уважением, Сауле Вагапова

Печать

Приветствую вас! Сегодня раскрою несколько «секретов» вязания на машине . Думаю, эта информация очень пригодится тем, кто только собирается заняться машинным вязанием.

В частности, речь пойдет о пряже, которую можно использовать при вязании на машине. А также, о некоторых важных моментах вязального процесса, которые открываются со временем, как результат многочисленных ошибок и многочасовых поисков.

Какая пряжа нужна для вязания на машине?
Почему сбрасываются петли?
Как заменить спицу в грузодержателе?
Чем перематывать нитки?

Уверена, подобные вопросы возникают у многих, кто впервые берется за вязальную машинку.

Слово «секреты» в данном случае достаточно условно, потому что никто специально такую информацию не скрывает. Просто, со временем начинаешь познавать истинный смысл выражения, что «умный учится на чужих ошибках». Действительно, это позволяет не только сэкономить время, но и поберечь нервы, которых немало тратится в первые дни освоения премудростей машинного вязания.

Поэтому, предлагаю эту статью начинающим, как информацию для размышления и возможность избежать некоторых проблем при вязании на машине Silver Reed 840.

Читайте также следующую статью из этой серии « »

__________________________________________________________

Статья построена в форме «интервью», поскольку поводом к ее написанию послужили некоторые вопросы, приходящие на почту. Если у вас также появятся новые вопросы, задавайте их, пожалуйста, в комментариях, т. к. я не всегда успеваю отвечать в личке. А здесь ответы будут доступны и для других посетителей.

___________________________________________________________

Первое. Можно ли вязать на машине той пряжей, которой вяжут на спицах и крючком?

Да, на машине можно вязать не только специальной пряжей - в бобинах. Но и нитками, предназначенными для ручного вязания. Выглядят они так, т.е. продаются в мотках.

Но, для этого нужна моталка. Когда мы впервые собрали свою вязальную машину, конечно, сразу стали искать информацию про то, какими нитками вязать. Практически везде было написано, что следует использовать нитки, промышленным способом собранные в бобины. В магазине, где мы впервые выбирали пряжу, тоже сказали, что мы должны купить целую бобину. На вопрос, а как же в несколько нитей вязать из такой большой бобины, получили ответ, что можно заказать, и нам перемотают нужное количество. Или, необходимо приобрести моталку.

Получалось, что нам нужно было постоянно заранее делать заказ. Причем, в то время мы понятия не имели, сколько ниток уходит на изделия и пр. Более того, даже не могли представить, как вообще должен выглядеть клубок, когда его перемотают. Хорошо хоть, в самом магазине были такие клубки в готовом виде. Так что, при первой перемотке мы уже имели некоторое представление, что должно получиться в итоге.

Второе. Какие бывают моталки? И где купить такое устройство для перемотки?

Насколько мне известно, мотовила бывают разные, в том числе, электрические. Но, на сегодняшний день нас вполне устраивает то устройство для ручной перемотки от фирмы «Camma», которое мы сразу купили в магазине «Вербена» (г. Уфа). Тогда, в 2012 г., ее цена была 1000 рублей. Я этому была очень рада, т. к. в интернете видела их по 1500 руб. Сейчас, т. е. в ноябре 2014 г. видела в магазинчике по 1300 р.

Насчет того, где их прикупить, особых советов давать не буду, т. к. все проживают в разных регионах. Одно могу сказать из личного опыта, что из всех магазинов, где нами покупается пряжа, мы нашли их лишь в «Вербене».

Кроме того, видела, что точно такие предлагают в соцсети «Одноклассники», тоже по вполне приемлемой цене. Правда, ссылки дать не могу, не помню, у кого видела. Но, если будет нужно кому-то, могу поискать.

Процитирую часть текста с указанной страницы:

«Очень важна правильная подготовка нити к вязанию. Это облегчит процесс вязания, сделает его более приятным. Кроме того, качество Ваших изделий заметно улучшится. Вязанию нитью из мотка или из клубка, смотанных вручную, невозможно. Мы рекомендуем использовать моталку для перематывания нити в клубки, пригодные для машинного вязания.»

Теперь, когда нам нужно вязать нитью в два или три сложения, мы делаем перемотку с основной бобины, т. е. готовим еще моточки. И вяжем, например, в две нити, так.

Третье. Как правильно перемотать нитки для вязания на машине?

Чтобы вязать пряжей для ручного вязания, ее ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо перемотать. Сделать это можно, к примеру, с помощью ручной моталки.

Должна сказать, что это - еще один непростой момент, который нам пришлось преодолеть. Оказалось, мало купить моталку. Нужно было сообразить, как на нее намотать ниточки. В магазине этого не объясняли, сказали, что есть инструкция, дескать, в ней все понятно.

Да, все было ясно, кроме одного - так на что наматывать-то? Если прямо на конус моталки, когда снимаешь полученный клубок, он форму не держит, норовит на бочок завалиться. Хотя, на фото в Инструкции, которое показывала ранее, вроде кончик нитки вытягивается из серединки.

Тогда-то и пришла идея, которая непосвященным в действо машинного вязания покажется странной (если не сказать больше:). Стали использовать втулки от туалетной бумаги в качестве основы, на которую наматывается нитка. И, благодаря которой отлично держит весь клубок.

В случае необходимости, смотрите подробный фото-МК, в котором показала:

как выглядит ручное мотовило,
как использовать втулки в качестве конусов,
как должен выглядеть моток, готовый для вязания на машине и др.

Четвертое. Зачем ставить пряжу в кастрюльки?

Однажды пришло письмо с таким вопросом. Девушка недоумевала, зачем на некоторых сайтах рекомендуют во время вязания ставить нитки в кастрюли.

Нам это чувство удивления было очень знакомо, т. к. примерно то же самое посоветовала незнакомая добрая женщина в магазине, когда мы, будучи совсем новичками, занимались выбором пряж: «Ставьте мотки в две кастрюльки и вяжите себе» .

Суть идеи не в том, во что поместить мотки. Часто бывает так: когда нить в клубке заканчивается, этот клубок начинает «скакать и прыгать» при прохождении очередного ряда. И, даже может слететь со стола.

Когда моток полный, нитка спокойно соскальзывает с него, бобина даже не сдвинется с места. Но, когда нить в мотке заканчивается, он становится очень легким. Каретка проходит быстро, нитка должна разматываться тоже стремительно, т. е. конус вращается с большой скоростью, мечется по столу. Когда «слетает» со стола, поднимать его хлопотно.

Чтобы избежать этого, небольшие клубки и неполные бобины мы заранее ставим в какую-нибудь посудину. Например, в чашку (объемом литра на два - три). Тогда, при вращении они ударяются по ее краям, но, не падает. Соответственно, не мешают вязанию.

Пятое. Какой пряжей можно вязать на машине Сильвер? Правда ли, что х/б не подходит для него?

Здесь отвечу коротко. Silver Reed 840 - отличная машина. Мы вяжем на ней акрилом, п/ш (полушерстью), льняной ниткой, хлопковой.

Хлопковая прекрасно вяжется как бобинная, так и предназначенная для ручн. вяз-я (например, «Coco» , «Pelican»). Кулирная гладь, ажур, резинки - все получается. Главное, правильно подобрать их по толщине (плотности), которую «берет» машина. Об этом - ниже.

Шестое. Можно ли на Silver Reed 840 использовать нитку, предназначенную для ручного вязания?

Чтобы найти ответ на такой же вопрос, в самом начале нашего обучения пришлось «перелопатить» массу разных интернет-ресурсов. Что касается пряжи в бобинах, предназначенной именно для машинного вязания, тут особых проблем не было. В интернет-магазинах по реализации ниток легко прочесть все данные по ниткам: состав, плотность и пр.

Относительно вязания пряжей, предназначенной для ручного вязания, информации оказалось крайне мало. В итоге, пришлось выяснять опытным путем. Покупали разную пряжу, предназначенные для ручного вязания, и начинали вязать.

И выяснили, что для нашей машины Сильвер Рид 5 класса подходит пряжа в пределах 300 - 600 м/100гр. Напомню, перед вязанием такие нитки предварительно перематываются. Сейчас мы постоянно вяжем такими нитками головные уборы, шарфы, манишки.

Опробовали и нитки потолще, 220-250 м/100 гр. Машина вяжет, хоть и с трудом. Но, полотно получается не очень привлекательным, стоит «колом».

Седьмое. Что делать, если петли с краю полотна все время слетают?

Чтобы ниточка по краю полотен не слетала с иголок, через каждые 10 рядов мы навешиваем и перевешиваем кромочные грузы.

Делаем это так. Когда связано 20 рядов, с двух краев, по-очереди, нащупываем начало вязания и осторожно подтягиваем его вниз. В этот момент нужно смотреть не под машинку (там все равно ничего не видно), а на иглы того места, где вы делаете оттяжку. Сразу видно, что они выравниваются и нитка «ложится» в паз иголки. Оттянули рукой и - навесили груз. Повторили с правой стороны. Обычно я вяжу стоя, поэтому, присаживаюсь на корточки. Если же сижу на стуле, просто наклоняюсь влево, потом вправо.

Описанное выше относится к двухфонтурному вязанию. Естественно, при одной фонтуре легче наблюдать, что происходит в процессе вязания. Да и перевешивать грузы проще.

Может показаться хлопотно делать все эти дополнительные телодвижения с перевешиваем. Да, это - дополнительная нагрузка на все мышцы. Но, зато теперь мы практически забыли про сброшенные петли в тот момент, когда часть полотна связано. Случается, но редко.

Кстати, еще один «секрет» мы показали видео-уроком « » . Вроде простой вопрос, а спрашивают часто.

Восьмое. Зачем вешать грузы?

Мы тоже вначале никак не могли понять, в чем смысл этого действия. Почему надо сразу навешивать гребенку, а затем - и грузы? А что будет, если не навесить?

Сейчас, конечно, понимаем, что, если этого не сделать своевременно, петли могут (и будут) выскакивать из игл. В общем, вязание не пойдет. Выше об этом уже было сказано, когда речь шла про навешивание кромочных грузиков, не буду повторяться.

Но, раз уж речь зашла про навесную гребенку, хочу добавить еще из личного опыта кое-какую информацию.

В гребенке грузодержателя спицы можно менять. Они продаются в некоторых магазинах. Допустим, мы ее купили в «Вербене». Продавцы называют эту спицу незамысловато - «пруток».

Дело в том, что в результате наших опытов с толстой ниткой наш пруток довольно быстро потерял форму, весь изогнулся. В результате, у нас появилась серьезная проблема. Каждый раз, вдевая его в гребенку, приходилось мучиться. Спица утыкалась куда попало, никак не хотела продеваться в отверстия. Особенно, в конце линейки, когда оставалось сантиметров 7-10.

Казалось бы, что проще - заменить и все дела. Но, купить ее оказалось непросто. Во-первых, потому, что продают их не во всех магазинах, где мы брали пряжу. Во-вторых, пару раз, когда мы приходили в магазин, где их все же можно найти в продаже, и спрашивали про спицу, слышали, что «они уже распроданы». Недавно удалось, наконец, прикупить эти драгоценные пруточки (взяли сразу два, по 120 руб.) и вздохнуть свободно.

Так что, вывод такой - со спицей в натяжной гребенке лучше обращаться бережно. Вроде мелочь, а оказалось, совсем нет.

____________________________________________________________________

Вот и все на сегодня. Спасибо за внимание. Надеюсь, статья окажется полезной тем, кто стоит в начале творческого пути в машинном вязании.